Un bilan très positif
Premier constat : Le service marguerite s’est d’abord construit autour de la multimodalité.
Deuxième constat : Les objectifs du service sont atteints.
Troisième constat : Les utilisateurs marguerite sont satisfaits du service.
Dernier constat : adhérer à marguerite est avant tout un choix longuement mûri.
Les chiffres clefs
19 stations réparties en centre ville et désormais aux portes de St Herblain, et Orvault. Un parc de 25 véhicules 360 abonnés, dont 30% de professionnels qui représentent 50% des utilisations du service. Les Entreprises publiques et privées ont parfaitement intégré marguerite dans la gestion des déplacements des collaborateurs. Il ne s’agit pas de supprimer toutes les voitures de service, mais de permettre une gestion plus souple et plus économique de la flotte.
+ 50% de progression depuis Septembre 2009.
Les raisons de ce succès
1 - Une évolution de l’offre plus attrayante
L’offre d’essai de 3 mois a un véritable effet booster sur le développement du service. Comme le souligne Muriel Lapeyronnie, responsable du développement du service marguerite « L’offre d’essai à 29€ est sans aucun doute un excellent levier pour lever les freins liés au service. Nous sommes convaincues que l’essayer c’est l’adopter ! »
La création de l’offre marguerite Pro, a reçu un excellent accueil auprès des entreprises inscrites par ailleurs dans une démarche éco-citoyenne ou les commerçants du centre ville, auxquels marguerite apporte un vrai confort.
2 - Un changement profond du rapport à la voiture
Les nouveaux arrivants en provenance de Paris notamment sont déjà inscrits dans une démarche de rationalisation de la voiture. marguerite est la solution idéale à leurs yeux pour conserver leurs bonnes habitudes.
Les perspectives de développement
Nantes Auto-partage estime que marguerite atteindra son point d’équilibre d’ici 2012, ce qui reste conforme au Business Plan initialement établi en 2008, avec un objectif de 1500 utilisateurs.
Le service est en cours de déploiement dans les services de la collectivité, notamment auprès de Nantes Métropole et la Ville de Nantes.
marguerite accompagne et forme les nouveaux utilisateurs. Pour ce faire, marguerite a ouvert 5 nouvelles stations depuis décembre 2009 : Doulon, Graslin, Manufacture, Cité des Congrès et Ste Thérèse, et a étoffé son parc qui comprend désormais 25 véhicules.
D’autres collectivités de l’agglomération nantaise étudient avec intérêt l’implantation du service dans leur commune.
Le déploiement de marguerite sur certaines communes de l’agglomération répondrait à de nombreuses demandent formulées par la population, notamment sur des zones où le dispositif de transport urbain est plus léger, renforçant ainsi son rôle d’acteur multi-modal.
Pour tout savoir
Le Principe
marguerite, la voiture en libre-service, pour 1 heure et plus, dont on peut disposer à tout moment 24H/24 et 7J/7 dans 19 stations.
- marguerite, c’est la voiture en libre-service, adaptée à une utilisation de courte durée et de courts trajets.
- Le paiement s’effectue à l’usage en fonction de la durée et du kilométrage effectué.
- Son utilisation est simple et rapide. Une fois abonné, il suffit de réserver sa marguerite sur www.imarguerite.com ou par téléphone, jusqu’à 5 minutes avant le départ.
- Un pass personnel remis lors de l’inscription permet d’ouvrir le véhicule.
- Une fois la course terminée, il suffit de ramener la voiture à sa station initiale, sur un emplacement
réservé.
- L’adhérent marguerite reçoit tous les mois une facture prenant en compte sa consommation réelle.
Objectif d’ici à 5 ans : Ouvrir au total 25 stations et étendre le dispositif en dehors de l’agglomération, vers les communes périphériques déjà très demandeuses (St Sébastien sur Loire, Orvault, Rezé, Ste Luce...).
Les tarifs
Citadine : 3,90 €/heure + 0,39 €/km
Monospace 5 places : 4,90 €/heure + 0,49 €/km
Abonnement mensuel de 9,90 €/mois
Frais d’inscription 100 €
Tarif étudiants : frais d'inscription à 50 € et abonnement à 5 €/mois
marguerite, c’est 2 à 3 fois moins cher que la voiture personnelle ! Voir le coût comparatif détaillé des coûts « marguerite/voiture personnelle » sur
http://imarguerite.com
Un abonné marguerite est un abonné heureux. Pour tous, marguerite est un service souple, simple d’accès, pratique à l’usage et économique. Le service répond parfaitement au besoin de déplacements courts et ponctuels. Jérôme Bourgeois, restaurateur, est un client convaincu « on peut difficilement faire plus simple. Pour moins de 10 euros par mois et quelques euros à chaque utilisation j’ai une voiture à 2 minutes de chez moi, sans aucun souci de stationnement, sans carburant à payer, et aucun frais d’entretien, qui dit mieux ? » Nantes Auto Partage le constate : «Adhérer à marguerite est avant tout un choix longuement muri. marguerite propose une vraie alternative au « tout automobile ». En ce sens, marguerite atteint parfaitement son objectif initial, puisque 60% des abonnés marguerite ont renoncé à la propriété de la voiture, ce qui tend à confirmer l’intérêt de marguerite dans le dispositif de déplacement urbain raisonné. Une voiture marguerite supprime 8 à 10 véhicules de la circulation. Le service a donc un impact réel sur la réduction des gaz effet de serre.
Toutes les informations sur
http://imarguerite.com 
